O FI ADEVARAT ? TOTUL ESTE POSIBIL !

Misterul “Zborului 370″ al avionului malaiezian dispărut! El a fost

deturnat de Marina Americană la baza militară Diego Garcia din Oceanul
Indian, având o încărcătură biologică suspectă!

Noi informaţii cu privire la “misteriosul zbor 370″, avionul

malaiezian care a dispărut pe 8 martie 2014, având peste 200 de
persoane la bord. Iar primele concluzii la aceste informaţii sunt
şocante: ni se ascund atât de multe lucruri încât nici nu visăm ce se
întâmplă cu adevărat în lume! Astfel, se pare că avionul malaiezian ar

fi fost capturat de Marina Americană şi dus ulterior în baza americană
localizată în atolul Diego Garcia din Oceanul Indian. Conform
Wikipedia, atolul Diego Garcia se află în mijlocul Oceanului Indian,
fiind situat la distanţe egale de Peninsula Arabică, India, Australia

şi Africa. Începând din 1971, aici se află o bază militară americană,
ce aparţine de Marina Statelor Unite.

"Read More"

Doi foşti ofiţeri SEALS mor în mod suspect
Oricum, zborul 370 era suspect de la bun început, înainte de
dispariţie, el fiind monitorizat de serviciile secrete ruseşti. De ce?
Pentru că acel avion, înainte de a efectua misteriosul zbor 370, a
primit o încărcătură extrem de suspicioasă în Seychelles (insule
situate tot în Oceanul Indian, foarte aproape de Africa) de la nava

americană “Maersk Alabama” (navă ce operează sub steag american din
2004, conform Wikipediei). Ce a atras atenţia serviciilor secrete
ruseşti că ar fi ceva suspect în legătură cu această încărcătură?
Faptul că 2 foşti ofiţeri SEALS (forţele speciale ale Marinei

Americane), care aveau sarcina de a proteja încărcătura de pe Maersk
Alabama au murit după un stop cardiorespirator. Putem citi această
ştire pe site-ul cbsnews.com pe 24 februarie 2014:

“Poliţia din Seychelles spune că foşti doi ofiţeri SEALS au fost
găsiţi morţi pe nava Maersk Alabama, din cauza unui stop respirator şi
sunt suspectaţi că au avut un atac de cord, posibil ca urmare a
folosirii drogurilor. Poliţia spune că o seringă şi urme de droguri au

fost găsite în cabina lor. Poliţia mai suţine că mostrele au fost
trimise în Mauritius pentru a se stabili dacă e vorba de droguri.
Ofiţerii se numeau Mark Daniel Kennedy (43 de ani) şi Jeffrey Keith
Reynolds (44 ani)”.
Da, cea mai simplă metodă de a masca uciderea cuiva este aceea de a
induce un atac cardiac ca urmare a folosirii drogurilor. Aşa că, cel
mai probabil că cei doi ofiţeri au fost scoşi de pe scenă pentru că
erau martori incomozi al unor evenimente care aveau să se întâmple

peste 2 săptămâni (dispariţia avionului malaiezian). Acelaşi site mai
spune că cei doi militari ucişi erau angajaţi ai “Trident Security”, o
firmă fondată în 2000 de foşti ofiţeri SEALS, cu scopul de a oferi
servicii de securitate navelor. Dar, surse din serviciile secrete

ruseşti spun că Trident Security este o firmă paravan a serviciilor
secrete a Marinei Americane, având rolul de a asigura transferul de
material atomic şi biologic în întreaga lume. Aşadar, dacă avionul
malaiezian s-a dus în Insulele Seychelles la sfârşitul lui februarie

2014, materialul încărcat a fost ori de origine nucleară ori
biologică.
Zborul 370 avea la bord o încărcătură biologică sau atomică suspicioasă
Pe 8 martie 2014, zborul 370 decolează din Kuala Lumpur pentru a
ajunge în Beijing (China). Serviciile secrete ruseşti au avertizat pe
omologii săi din China asupra încărcăturii suspecte prezente în avion
şi care urma să pătrundă pe teritoriul Chinei. Dar, din motive rămase
încă necunoscute, înainte de a ajunge în spaţiul aerian chinezesc,

când avionul se afla în Marea Chinei de Sud, zborul 370 a făcut cale
întoarsă şi, după mai bine de 3.000 de kilometri, el a ajuns baza
americană Diego Garcia din Oceanul Indian. Interesant e faptul că în
momentul dispariţiei avionului, liniile de comunicaţii ale

operatorului chinez “China Mobile” din Insulele Spratly (aflate în
sudul Vietnamului, în Marea Chinei de Sud) au fost bruiate.
Coincidenţă? Bineînţeles că nu. Nu s-a încercat altceva decât a-i pune
pe pasagerii zborului 370 în imposibilitatea de a accesa telefonia

mobilă în momentul în care au fost deturnaţi.
Americanii au controlat de la distanţă avionul deturnat
Cum au reuşit americanii să “răpească” zborul 370? Simplu, căci
avioanele Boeing 777 (ca aeronava dispărută aparţinând liniilor

aeriene malaieziene) sunt dotate cu sistemul “fly by wire”, care
permite înlocuirea controlului manual al avionului de către pilot cu
un sistem electronic ce poate fi controlat şi de la distanţă. Oricum,
sistemele de comunicaţii ale avionului au fost oprite în mod

intenţionat de către cineva, aşa cum arată şi ştirea aceasta de pe
abcnews.go.com:
“Doi oficiali americani cred că închiderea celor 2 sisteme de
comunicaţii ale avionului malaiezian a fost realizată în mod separat

(…) Sistemul de date a fost închis la ora 1:07, iar transporderul,
care transmite altitudinea şi locaţia, a fost închis la ora 1:21.
Acest lucru arată că totul a fost un act deliberat, nu un accident sau
o defecţiune tehnică”.
Aşadar, ştirea de mai sus arată clar că a fost vorba de o răpire, o
deturnare a avionului, iar, pentru a nu i se afla localizarea,
sistemele de comunicaţii au fost închise în mod deliberat.
Oameni de ştiinţă de top din China şi SUA se află la bordul avionului

deturnat. De ce?
Acum, întrebarea care se pune e următoarea: ce încărcătură secretă
conţinea zborul 370 care trebuia să ajungă la Beijing? De ce avionul
Boeing 777 a fost până la urmă deturnat de americani? De ce nu a fost

lăsat să ajungă în China? Au aflat americanii că oficialităţile
chineze ştiau de la ruşi de acest zbor? Interesant e faptul că, tot
conform unor ştiri neconfirmate, în ultima săptămână au avut loc numai
puţin de 4 zboruri către baza Diego Garcia a unor oameni de ştiinţă de

top din China şi SUA, specialişti în domeniul bolilor. Acest lucru îi
spune că cele două guverne (China şi SUA) colaborează în secret între
ele. Despre ce material biologic secret e vorba? Despre ce boală? Ar
trebui să ne îngrijorăm?